Ein zusätzliches Stück Freiheit!
Mit dem Bundle bestehend aus Solarpanel für VW California T5, T6, T6.1 & Powerstation werden Sie mit Ihrem VW California im Handumdrehen, ohne schweisstreibenden Installationen, autark. Dank dem zusätzlichen Solarladeregler ist auch Ihre Aufbaubatterie stets in Topform. Sie können alle Deine elektrischen Gerätschaften nutzen und laden wann und wo Sie wollen.
Wir haben die mobile Steckdose!
- frischen Espresso von der Kaffeemaschine
- drucken auf dem Laserdrucker im mobilen Office
- kochen mit Strom anstelle Gas
- pflegen mit Haartrockner und Lockenwickler 🙂
- aufpumpen von SUP oder die Reifen
- laden von Akkus für E-Bikes, Drohnen und Elektrowerkzeugen
- kühlen von Bier und Glacé im Kühl- resp. Tiefkühler
- Licht oder auch den Ventilator anmachen
- laden von Handy, Tablet Laptop, etc.
Da die Powerstation in Ihrem California nicht fest verbaut wird, können Sie Du diese natürlich auch zu Hause an der Steckdose aufladen und zu einer groovigen Beach- oder Berghütten-Party, chilligem Bootstrip oder stresslosen E-Biketour ganz einfach mitnehmen.
Weiter lässt sich selbstverständlich ein Lastenträger noch montieren und die Cali-Ausleger (Halterungen des Rahmens) lassen sich problemlos auf die Montagepunkte des „Cap“ justieren.
Sie wählen „mit oder ohne“ Montage: Bei Bedarf montieren wir das gesamte Paket fachmännisch und flott. Wir benötigen Ihren California nur einen halben Tag lang in CH-3422 Kirchberg. Nach Absprache vereinbaren wir gerne Ihren Montagetermin.
- Marke: SunMan-Tec SKA1500T
- Abmessungen lxbxh: 430 x 164 x 248mm
- Gewicht: 15 kg
- Material: Aluminium
- Akku Bauart: LiFePo4, (2'000 Zyklen, bei 80% DOD)
- Akkukapazität: 1'382Wh, 28.8VDC, 48Ah
- Ausgang USB-A: 2 x USB-A
- Ausgang USB-C: 2 x USB-C
- Ausgang DC: 2 x 12V/10A
- Ausgang 220 V, 50Hz, reiner Sinus: 2 x AC 230 V (EU Schuko)
- total max. 1500 W Dauerbelastung
- total max. 3000 W Spitzenbelastung (3s)
- Eingang Solar (MPPT integriert: 18-80V, max. 500W)
- (Spritz)wasserdicht: Nein
- Absicherung: Kurzschluss, Über- und Tiefentladung, Überspannung, Temperatur
- Ladeanzeige: Ja
- Ladezeit über AC: ca. 8h.
- Einsatzbereich: -10bis 50°C, Luftfeuchtigkeit: </=95%, Höhe ü. Meer: 2000m
- Marke: SunMan
- Maximale Leistung: 375W (Pmax)
- Spannung bei max. Leistung | 40.2V (Vmp)
- Strom bei max. Leistung: 9.3A (lmp)
- Leerlaufspannung: 48.6V (Voc)
- Kurzschlussstrom: 9.8A (Isc)
- Betriebstemperatur: -40 bis 85°C
- Maximale Systemspannung: 1000V DC (IEC)
- Typ / Anzahl Solarzellen: Monokristallin silicon (158.75mm) / 72x
- Grösse mm: 1974x1000x2
- Gewicht: 5.6 kg
- Steckertyp: MC4
- Anschlussdose: IP 68
- Marke: SunMan-Tec
- Material: Aluminium, eloxiert
- Farbe: Silber
- Grösse mm: 2035 x 1055 x 28
- Gewicht: 4.9kg
- Montageform Solarpanel: Klemmung und Klebung (werksseitig)
- Montage auf Dachfläche: *Klebung direkt auf Dachfläche *mit Ausleger auf C-Schienen *auf Dach- oder Lastenträger
- Marke: Victron Energy
- Typ: MPPT Smartsolar 100/20
- Ausgang: 12, 24 und 48V
- Eingang Solar: 100V max.
- Nennstrom: 20A
- Besonderes: Bluetooth
- Abmessungen: 100x113x60mm
- Gewicht: 0.65kg
- Das Panel wird mit dem zusätzlichen MPPT-Solarladeregler verbunden und den Ausgang hängst Du an die Aufbaubatterie Deines Californias. So gelangt die Power des Solarpanels erst in Deine Aufbaubatterie und diese ist stets in bester Form.
- Den Solargenerator steckst Du über das KFZ-Ladegerät an einen Zigarettenanzünder der an der Aufbaubatterie und NICHT an der Starterbatterie hängt.
- Der Solargenerator bezieht über den Zigarettenanzünder die in der Aufbaubatterie zwischengespeicherte Energie des Solarpanels.
- Fertig!